차량 왁스칠

고체형이라면 왁스 제품명을 알려주셔야 정확히 알려드릴 수 있으나

1. 왁스나 실런트는 많이 혹은 굵게 바른다고 잘 발리는게 아닙니다. 최대한 얇게 발라야 합니다. 왁스 스펀지로 초기에 과도한 양을 바르셔서 잔사가 남을 수 있습니다. 도장면에 왁스를 굵게 바르시고 싶으시면  왁스를 스펀지로 바를 때 많이 바르는게 아니라 소량 작업 후 6~12시간 이후 재작업을 해야 합니다.(레이어링이라고도 합니다.) 이러한 경우라면 왁스 스펀지로 왁스를 최대한 얇게 고루 바르고 버핑을 해야 하겠죠.

2. 왁스 도포 후 경화시간이 짧은 제품인데 경화시간을 오래 지난 후 극세사 천으로 닦으신 경우일 수 있습니다.
이 경우라면 도장면을 나눠서 왁스 스펀지로 도장면 일부만 바른 후 바로 천으로 닦으시면(버핑이라고 하죠) 됩니다.

3. 기본적으로 왁스는 그늘에서 작업을 해야 하지만 직사광선 아래에서 한 경우
경화시간을 알맞게 가졌다고 하더라도 햇빛으로 인해 경화시간에 비해 빨리 경화되어 잔사가 남을 수 있습니다.
이러한 경우에는 그늘에서 작업을 해야 되겠죠.

4. 모든 조건을 갖췄으나 잔사가 많이 남는 경우는 극세사 올이 너무 없는 천을 써서 그럴 수도 있습니다. 네이버에서 '버핑타월'을 검색하셔서 올이 어느정도 있는 제품을 사용하셔야 면적이 깊고 넓어져 잔사 없이 닦을 수 있습니다.


그리고 저는 왁스보다는 실런트를 추천드립니다. 곧 다가오는 여름에 햇빛을 받으면 왁스는 녹습니다. 차량 온도가 80~100도씨 까지 올라가면 왁스는 녹아버립니다. 하지만 실런트는 200~300도 까지 녹지 않아서 오랜기간 차량도장면을 보호할 수 있습니다. 가격도 왁스와 비슷하고, 도장면 보호능력이나 광택력 또한 좋습니다.

음 고민이 많으시군요

얇게 펴바르는게 중요해요, 그래서 차량 전체를 한다기보다 도장 한면 바른후 버핑타월로 작업, 또 한면 작업 하시다보면 요령이 생기셔서 시간도 많이 줄어들겁니다.

보통 세차 -  왁스  - qd 로 레이어링 하는게 일반적이에요

조금씩 조금씩 한판기준으로 작업하셔야됩니다. 위에 분들이 말씀하신것처럼 얇게 조금씩해야합니다.

고민이 많으시겠어요...저도 왁스칠을 너무 못해서..

그늘진곳에서하셔야하고 하드왁스는 차량색상에 따라 두가지로 나옵니다 유색용 흰색차량용

여름에는 답없습니다.. 한판 도포후 버핑하세요.

소칠이 쓰는중인데 편하고 짱인거 같아요~

겁나 얇게 바르고 없어질때까지 빡빡 문질러야합니다

물왁스가도 얼룩없고 나름 괜찮아요

위에 셀린님이 말씀하신거 처럼 햇볕은 피하세요 말라서 뜰수 있습니다. 손으로하는거보다 인터넷에 검색해보시면 차량광택용 그라인더가 있습니다.. 정신적으로나 육체적으로나 고행이 필요한 작업입니다~