죽어도 안터지는 에어백..

차가 저렇게 망가졌는데 에어백 안터지면 에어백이 무슨 소용인가?

현기차 클래스니 알아서 위험 감수하고 사서 타던지 사지 말던지 하세요..

이래서 에어백 옵션으로 공짜로 껴주는거 쓰면 안됨

사망사고가 났는데도 에어백이 안 터졌으면 충돌각도니 충돌속도니 뭔 기준을 가져다대도 제조사가 잘못 한거 아닌가요.

저래도 "아니오" 누른 1명은 현기에서 나오신 분인가???

야 이건 너무하는거 아닌가요? 가장 기본적인건데 이야,,,한마디로 놀랍네요!!!

상식적으로는 말이 안되지만...
우리나라 법적으로는 아무 상관이 없다는거....
이런 개같은 법을 바꿔야하는데...
능력이 안되네...
법을 바꿔야할놈들은 죄다 외제차 타고 다니는데 누가 바꾸겠어?

외국에서는 현대차 좋다고 합니다. 왜냐구요?  외국에서는 튼튼하고 하부 녹안슬게 잘 만들거든요.
그런데 정작 본사가 있는 한국은?  ㅋㅋㅋㅋ 외제차들 이제 a/s 센터들 많이 만들어서 본격적으로 진입해야죠.
그러면 현대차 기아차?  보기 힘들껄요 ㅋㅋ  국민을 봉으로 보는 기업들은 한국에서 추방되야합니다.

다음 차는 절대로 현기차 안살랍니다....목숨담보로 운전하고싶진않네요

정부가 의도적으로 대기업 돈벌이에 이용당하네. 맘대로 해도 그냥 냅두다니
정부가 유일하게 대기업 때릴 때는 그 기업 노동자가 합법적으로 파업할 때.

아니오는?                                                                            .                                        .

우리나라 기관들은 국민을 위해서 존재하는게 아닌것 같아요
갈수록 국가에 신뢰가 안갑니다.

저희아버지께서는 얼마전까지 ef소나타를 타셨습니다. 구입당시 중고차매장에서 300만원에 산것인데 차이점은 내수용으로 만들어진 모델이 아닌 수입용으로 만들어진 모델이였습니다. 그때문에 조도를 감자해서 자동으로 라이트가 켜진다거나 실내온도 오토조절모드등등.. 당시 ef소나타 국내용 모델에는 없는 특수한 옵션도 있었습니다..아버지가 얼마전 음주운전 역주행차량과 정면 충돌해서 차랑이 완파되는 큰사고를 당하셨는데 수출용으로 만들어진 모델이라 그런지 그낡은 ef소나타가 에어백이 전부다 터져있더군요.. 아버지는 2주만에 퇴원하셨고 조수석에는 에어백이 없어서 어머니는 여러군데 골절을 당해서 두어달정도 더 입원해야합니다. 수출용은 확실히 낡은차량임에도 에어백이 잘터졌네요...사진에 차량은 저지경이났는데 에어백이 안터진거에 대해서 대체 무슨 변명이 필요한지 모르겠네요